Предпусковой подогреватель двигателя – одно из самых полезных для автовладельца приспособлений зимой, особенно в нашем суровом климате. Наибольшее распространение получили электрические подогреватели. Они недорогие, простые в установке и использовании, и очень надежные. Электрические подогреватели двигателя пользуются заслуженной популярностью.
Электроподогреватели Северс от "Лидер" давно снискали признание и любовь среди автовладельцев. Они позволяются избавиться от мучительных попыток запустить в мороз замерзшую машину.
Подогреватель «Северс+» работает от стандартной сети 220В и примерно за полчаса прогревает двигатель до рекомендованной производителем температуры. В результате, Вы гарантировано заведете мотор с 1й попытки и поедете по своим делам. Подогреватель двигателя с циркуляционным насосом «Северс+» появился в нашей продуктовой линейке в 2014 году и сумел быстро заслужить доверие автомобилистов.
«Северс+» – это гарантия запуска при любом морозе!
Завод "Лидер" на протяжении всей своей истории сохранял первенство в качестве, новых технологиях, объемах производства. Именно это предприятие первым начало производить электроподогреватели двигателя. А сейчас они с гордостью представляют первый подогреватель с циркуляционным насосом (помпой).
Все поколения подогревателей "Северс" зарекомендовали себя с хорошей стороны и заслужили доверие автомобилистов по всему СНГ. Эту же традицию высокого качества и многоуровнего контроля при производстве перенимает и "Северс+".
Равномерность прогрева.
Благодаря постоянной циркуляции весь объем охлаждающей жидкости нагревается равномерно. А это значит, что и все детали двигателя будут плавно прогреваться.
Быстрый прогрев
«Северс+» снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут!
Универсальный монтажный комплект. Подходит для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем. Не нужно покупать отдельно!
Двойная защита от перегрева и повышенная электробезопасность.
Также как и легендарная модель «Северс-М», новый подогреватель «Северс+» оснащен терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева – термовыключателем.
Простая установка. Больше не нужно искать строго самую нижнюю точку для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в «Северс+» насосу. Одна схема установки на все модели автомобилей и типы двигателей, независимо от расположения термостата. Монтаж подогревателя осуществляется в разрез шланга подачи охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору отопителя салона.
Мощность «Северс+»:1,5 кВт; 2,0 кВт; 3,0 кВт
Мощность «Северс+ с бамперным разъемом»: 2,0 кВт; 3,0 кВт
Габаритный размер «Северс+» 1,5 кВт: 180мм высота * 86 мм* 86мм
Габаритные размеры «Северс+» 2,0 кВт и 3,0 кВт: 210мм высота * 86 мм* 86мм
Длина шнура «Северс+»: 1,5 м
Длина шнура «Северс+» с бамперным разъемом: 1,5 м до разъема (эта часть всегда находится под капотом!), 1,5 м от бамперного разъема до вилки.
Работает от электросети, номинальное напряжение: 220В
Род тока: переменный
Частота тока: 50 Гц
Корпус из анодированного алюминия
Терморегулятор (температура срабатывания 80°С (не ниже)
Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)